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 制动器能够分为摩擦式和非摩擦式两大类。

  ①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。

  ②非摩擦式制动器。制动器的构造方式主要有磁粉制动器(应用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(经过调理励磁电流来调理制动力矩的大小)以及水涡流制动器等。

  按制动件的构造方式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;

  按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);

  按支配方式也可分为人力、液压、气压和电磁力支配的制动器。

  按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统电磁制动器


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