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鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动块在制动轮上压紧来完成刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就曾经运用在马车上了,直到1920年左右才开端在汽车工业普遍应用。鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时分制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,到达刹车的目的。近三十年中,鼓式制动器在轿车范畴上曾经逐渐退出让位给盘式制动器。但由于本钱比拟低,依然在一些经济类轿车中运用,主要用于制动负荷比拟小的后轮和驻车制动。