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       液压制动器,  制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件中止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和支配安装等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整安装。
为了减小制动力矩和构造寸, 制动器通常装在设备的高速轴上,但对平安性请求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作局部的低速轴上。有些制动器已规范化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。

    构造特性

1、构造紧凑 失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大。
2、响应疾速 失电制动器是采用弹簧安装构成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间
3、寿命持久 失电制动采用新型摩擦资料,决议高寿命的性能。
制动器能在下列条件下牢靠地工作:
1、四周空气相对湿度不大于85%(20±5℃)
2、四周介质中,无足以腐蚀金属和毁坏绝缘的气体及尘埃。
3、制动器四周采用B级绝缘,电压动摇不超越+5%和-15%的额定电压,其工作方式为连续工作制
4、装置时应保证传动轴部位与制动器的配合精度。

5、制动器的制动盘必需在无油污的状况下运用。


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